Anglo American amortiza US$ 4.000 millones por retrasos y alzas de costos en proyecto de Brasil

Brasil

Las dificultades que ha sufrido la puesta en marcha de la mina de hierro contribuyeron a la salida de la CEO Cynthia Carroll.

Miércoles 30 de Enero de 2013.- La minera Anglo American amortizará US$ 4.000 millones debido a los retrasos y alzas en los costos de su proyecto de hierro Minas Rio, en Brasil.

La compañía dijo que espera que el gasto de capital para el proyecto aumente a ?US$ 8.800 millones.

Minas Rio, un importante yacimiento de hierro en Brasil, fue adquirido para ampliar la diversidad de activos de la empresa, pero ha sido una gran dificultad para Anglo American en cuanto a asignación de capital en los últimos años y fue en gran parte responsable de la salida de la ex presidenta ejecutiva Cynthia Carroll de la compañía.

Anglo American compró su primera participación en Minas Rio en 2007, tomando el control en 2008 con un acuerdo de US$ 5.500 millones con MMX, del multimillonario brasileño Eike Batista.

Anglo American gastó ?US$ 4.800 millones en la compra de Minas Rio, excluyendo el valor de la mina de Amapa, comprada como parte del acuerdo inicial y que la minera se ha comprometido a vender.

La minera ha gastado ?US$ 5.000 millones en su desarrollo hasta el momento y dijo el año pasado que los costos totales de desarrollo podrían superar los US$ 8.000 millones, más de tres veces las estimaciones originales.

Los costos de desarrollo de Brasil han sido impulsados por los trabajos ligados a los Juegos Olímpicos y la Copa Mundial de Fútbol que se celebrarán en el país y que han aumentado la demanda de mano de obra.

Apoyo del mercado?

A pesar del anuncio de amortización, las acciones de Anglo American subieron 2,2% ayer a ?US$ 30,06.

“La desvalorización de Minas Rio permite al nuevo presidente ejecutivo hacer un borrón y cuenta nueva, creando un grado de confianza positiva”, explicó a Reuters el analista de Bernstein, Paul Gait.

“Mayores detalles y claridad sobre el progreso de Minas Rio sólo pueden aumentar la confianza en torno a la ejecución y entrega del proyecto”, agregó.

Pese a los retrasos la compañía mantiene sus planes de realizar los primeros embarques de mineral de hierro hacia fines del 2014.

DF