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Chile

El ministro de Minería, Hernán de Solminihac, señaló además que son 9 mil las toneladas diarias de cobre que no se pueden exportar producto de las movilizaciones.

Viernes 05 de Abril de 2013.- Serias son las consecuencias que está trayendo el paro portuario que está afectando a varios puertos del país, el cual se inició en el Puerto de Angamos hace 21 días y al cual se han adherido varios otros por solidaridad. El día de ayer, el ministro de Minería, Hernán de Solminihac, señaló que algunas fundiciones de cobre podrían dejar de operar a raíz de las movilizaciones.
En este sentido, el titular de la cartera de Minería sostuvo que 9 mil toneladas diarias de cobre no han podido ser despachadas, ya que de los puertos que están paralizados sale el 60% de las exportaciones de cobre del país. El ministro de Hacienda, Felipe Larraín, también tuvo palabras para el paro comentando que “se está poniendo en riesgo el empleo de cientos de miles de chilenos”, además de realizar un llamado al diálogo para que esto se resuelva lo antes posible.

CAMARA ADUANERA

Por su parte, los gremios siguen solicitando la intervención del Gobierno. En este sentido, el vicepresidente de la Cámara Aduanera de Chile, Jorge Mac-Ginty comentó que “interpretando las estadísticas del Servicio Nacional de Aduana de los años anteriores, los 11 días de no funcionamiento del Puerto de San Antonio han implicado que mercancías valoradas en al menos US$760 millones hayan dejado de salir o ingresar del país. Por otra parte, el Estado ha dejado de percibir –a través de la Aduana de San Antonio- impuestos y gravámenes en las operaciones de comercio exterior por alrededor de US$105 millones durante estas jornadas”.
El presidente de la Asociación de Exportadores de Manufacturas y Servicios (Asexma), Roberto Fantuzzi, aseguró que de mantenerse el paro durante el presente mes el sector manufacturero enfrentará un impacto económico de unos US$14 millones diarios y afectaría a otras variables como las cartas de crédito, plazos, clientes, entre otras.

PESCA

El gerente de la Asociación de Industriales Pesqueros (Asipes), Luis Felipe Moncada, señaló que “la paralización de las faenas ha significado la imposibilidad de embarcar más de 200 contenedores cargados con productos pesqueros para distintos mercados internacionales”. Por lo que sostuvo que, si esta paralización continúa, las plantas pesqueras deberán considerar detener la producción hasta que la situación se normalice.

RECHAZAN PROPUESTA

En horas de la mañana de ayer, los trabajadores movilizados del Puerto de Angamos rechazaron la propuesta de Ultraport, aún cuando ésta acogía todos los puntos del petitorio de los trabajadores, por lo tanto, dicho puerto sigue en paro indefinido.
Por su parte, en la tarde de ayer la Empresa Portuaria de Valparaíso señaló que están operando parcialmente, ya que algunos operarios no se habrían presentado a trabajar por lo que dos de las tres naves atracadas están paralizadas. En cambio, desde el Terminal Pacífico Sur de Valparaíso señalaron que el terminal 1 sigue operando en forma normal.
Ante esto son varias las voces que señalan que esta movilización buscaría sentar las bases para formar una federación de sindicatos portuarios a lo largo de Chile, más que tener como objetivo sólo resolver la situación puntual de los trabajadores de Angamos.

Preocupación manifestó el gerente de la Asociación de Industriales Pesqueros (ASIPES), Luis Felipe Moncada, por el cese de las actividades portuarias generadas por el paro que trabajadores de ese sector han protagonizado durante la última semana. “La paralización de las faenas ha significado la  imposibilidad de embarcar más de 200 contenedores cargados con productos pesqueros para distintos mercados internacionales. Congelados, conservas y harina de pescado se mantienen detenidos tanto en los frigoríficos como en las dependencias de los puertos”, señaló el Ejecutivo.
El gerente del gremio sostuvo que esta situación es muy delicada y el problema inmediato que deberán solucionar es la falta de unidades refrigeradas (reefer) que permiten que los productos se mantengan y lleguen a destino sin interrumpir la cadena de frío. “Si esta paralización continúa, las plantas pesqueras deberán considerar detener la producción hasta que la situación se normalice”, dijo.
Moncada agregó que también hay empresas que no han podido consolidar sus productos en contenedores y están a la espera de poder hacerlo a la brevedad, mientras que otras continúan almacenando en sus propias plantas.
Desde ASIPES hicieron un llamado a terminar con esta paralización que está golpeando de manera crítica al sector exportador y a la imagen de confiabilidad comercial que Chile posee en el exterior.

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