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Chile

La minera, de la japonesa Lumina Copper, tendría intensiones de exportar su producción a través del Puerto Las Losas, el cual es propiedad de las compañías CAP y Agrosuper.

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Martes 12 de Enero de 2016.- La minera Caserones, de la japonesa Lumina Copper, estaría en conversaciones para comenzar a exportar su producción por medio del Puerto Las Losas, el cual es propiedad de las compañías CAP y Agrosuper.

Según información publicada por diario Pulso, la iniciativa ya habría sido presentada al  intendente de Atacama y busca reducir los costos asociados al transporte hacia los terminales de Coquimbo y Antofagasta, por donde actualmente se transporta el mineral.

Caserones busca dejar de exportar sus concentrados y cátodos por medio del Terminal Portuario de Coquimbo (TPC) y Antofagasta Terminal Internacional (ATI), que se ubican a 400 y 700 kilómetros de las operaciones mineras de Lumina Copper.

De acuerdo a la publicación, una de las alternativas sería la exportación por el Puerto Las Losas, propiedad en un 51% de CAP y en un 49% de Agrosuper. Si bien este puerto no es ajeno a la minera ya que en 2011 recibió los materiales para la construcción de la planta del proyecto, en el caso de llegar a acuerdo sería necesario una “habilitación”  para la operación y embarque de concentrado de la operación Caserones.

Sin embargo esta no es la única posibilidad que estudia la minera, aunque sería la más avanzada. En diciembre, el gerente de la minera, Héctor Sepúlveda, junto al  gerente de asuntos externos y comunicaciones, Jaime Andrade, y la relacionadora publica Loreto Rossi, se reunieron con el intendente de Atacama, Miguel Vargas, para presentar el plan.

Al ser consultado, el CEO y gerente general de minera Lumina Copper Chile, Ricardo López, indicó que aún no hay ningún acuerdo formal y este plan no es el único que se evalúa.“Siempre hemos mantenido conversaciones para embarcar en Atacama con distintos actores privados y autoridades, para revisar las posibilidades existentes de acceder a un puerto o más, que reúna las características necesarias para el despacho de nuestro cobre y que esté interesado en entablar con nosotros una relación comercial para ello. Algunas de estas conversaciones tiene un mayor grado de avance respecto de otras”, indicó a Pulso.

“Sólo esperamos que prosperen estas conversaciones al punto que acordemos un contrato que beneficie a las partes”, añadió. Según explicó, un acuerdo con algún puerto de la región permitiría capturar los beneficios de un menor costo por el transporte terrestre y una mayor seguridad de despacho.

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