Blog-Posts from jul 21, 2016

Chile

El sistema permite cargar un autobús en 15 segundos, la mayor velocidad de carga eléctrica existente actualmente en el mundo y no necesita líneas aéreas, ofreciendo una solución silenciosa y sin emisiones para el transporte urbano.

Jueves 21 de Julio de 2016.- ABB suministrará por primera vez su reciente tecnología de carga ultrarrápida  a Transports Publics Genevois (TPG), la empresa municipal de transportes de Ginebra y al fabricante suizo de autobuses HESS,  además de equipos de a bordo para 12 autobuses totalmente eléctricos TOSA (Trolleybus Optimisation Système Alimentation). Estos autobuses prestarán servicio en la línea 23, que conecta el aeropuerto de Ginebra con el metro de la misma ciudad, evitando la emisión a la atmósfera de 1.000 toneladas de dióxido de carbono.

La compañía suministrará e instalará 13 estaciones de carga ultrarrápida a lo largo de la línea, así como 3 estaciones terminales y cuatro estaciones de alimentación en depósito. Se trata de la tecnología de carga más rápida del mundo, que necesitará menos de un segundo para conectar el autobús al punto de carga. Al llegar a las paradas, las baterías de a bordo podrán recargarse en 15 segundos con una inyección de 600 kilovatios de potencia. Cuando lleguen a las cabeceras de la línea, se producirá una carga completa de las baterías en un tiempo de 4 a 5 minutos. Esta innovadora tecnología ha sido desarrollada por los ingenieros de ABB en Suiza.

Claudio Facchin, presidente de la división Power Grids de ABB declaró: “Nos enorgullece que esta innovadora tecnología contribuya a hacer realidad la visión de Ginebra de disponer de un transporte público urbano silencioso y sin emisiones. Se trata de un modelo para el transporte urbano del futuro, y refuerza nuestra visión de una movilidad sostenible para un mundo mejor. Conforme a nuestra estrategia Next Level, estamos comprometidos con el desarrollo de soluciones enfocadas a las necesidades de los clientes, y de tecnologías que ayuden a reducir el impacto ambiental”.

La decisión de poner en servicio los autobuses TOSA en la línea 23 se tomó tras comprobar el éxito del proyecto piloto con el primer autobús de este tipo, que recorrió el trayecto entre el aeropuerto de Ginebra y la feria de muestras Palexpo. El recorrido de la línea 23 de autobuses se modificará ligeramente para permitir dar servicio al nuevo barrio Praille-Acacias-Vernet, en el que se están construyendo 11.000 pisos y oficinas para unos 11.000 empleados. Cuando entren plenamente en servicio en 2018, estos autobuses articulados de alta capacidad partirán de sus dos terminales cada diez minutos en las horas punta. La línea transportará más de 10.000 pasajeros al día, y evitará el ruido y las emisiones que actualmente producen los autobuses diésel.

ABB ha recibido otro pedido aparte de HESS para suministrar 12 soluciones flexibles de propulsión para autobuses, incluyendo tracción integrada y convertidores auxiliares, baterías y montadas en el techo, sistemas de transferencia de energía (ETS), y motores de tracción de imanes permanentes. Ambos contratos incluyen cinco años de mantenimiento y servicio, que garantizarán la fiabilidad, la eficiencia y la seguridad de las operaciones.

Luc Barthassat, concejal de transportes y medio ambiente de Ginebra aseguró: “La entrada en servicio de los autobuses TOSA en la línea 23 es el resultado de la colaboración entre los sectores público y privado para invertir en esta visión. Este innovador proyecto abre la puerta al futuro de la movilidad, al permitir el desarrollo de un transporte público sostenible y respetuoso con el medio ambiente para el bien de nuestra comunidad”.

Ginebra es una de las ciudades más importantes del mundo, reconocida como un centro mundial para la diplomacia, las finanzas, la tecnología y la innovación. Es también un popular destino turístico con una alta calidad de vida, sede de numerosas organizaciones internacionales, incluyendo Naciones Unidas o la Cruz Roja.

La empresa suministra diferentes tecnologías para aplicaciones en medios de transporte como ferrocarriles, metros, y autobuses o coches eléctricos. Actualmente en Chile ABB cuenta con tres unidades de carga para autos eléctricos en estaciones de servicio Copec ubicadas en dos puntos de la autopista Costanera Norte, Santiago y otro en el centro de Viña del Mar.

ABB

Chile

Jueves 21 de Julio de 2016.- En el marco de su política de Responsabilidad Social Empresarial, Doosan Bobcat Chile fue una de las empresas auspiciadoras del equipo de robótica nacional Corazón de Chileno en la competencia mundial VEX Worlds, desarrollada recientemente en el Kentucky Exposition Center de Louisville, Kentucky, Estados Unidos.

Corazón de Chileno participó con los representantes de uno de sus programas educativos, “Team 2576A” de la categoría VEX Robotics, de 14 a 18 años. Dentro de la clase “VEX Robotics VRC High School Division”, con una totalidad de 500 equipos competidores, el equipo nacional se ubicó en el puesto 98, quedando además situado en la posición 66 en habilidades de programación y 173 en habilidades de conducción.

José Manuel Gómez, Coach de Corazón de Chileno, destacó el aporte de Doosan Bobcat Chile en calidad de auspiciador. Al respecto, sostuvo que “son ellos los que, finalmente, hacen cumplir los sueños y metas de los estudiantes para poder desarrollarse en tecnología”.

El ejecutivo concluyó que “es un compromiso de parte de la empresa poder confiar en nuestro trabajo. La experiencia entregada por este tipo de eventos logra marcar a los estudiantes que pasan por el programa, convirtiéndolos en jóvenes líderes que impactan de lleno sobre sus comunidades”.

Doosan Bobcat

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Jueves 21 de Julio de 2016.- CIGRÉ informó que el próximo lunes 25 de julio 2016 se realizará el seminario, Desafíos técnicos para el nuevo sistema interconectado nacional (ver Programa en http://www.cigre.cl/seminarios/), el cual se desarrollará en Santiago en el Hotel Intercontinental, entre 08:30 y 14:00 (Av. Vitacura 2885 Las Condes Santiago).

La interconexión de los sistemas eléctricos SIC y SING representará un gran hito en el desarrollo de nuestra red eléctrica que conlleva un gran desafío técnico para todos los actores involucrados, tanto públicos como privados.

CIGRE Chile ha organizado este encuentro, que tiene por objetivo presentar todos los aspectos técnicos que involucra la unificación de los principales sistemas interconectados de Chile.
Destacados panelistas abordarán desde una visión técnica – comercial los siguientes tópicos:

1.    Evolución y desarrollo del proyecto interconexión SIC-SING
2.    Desafíos y oportunidades grandes sistemas interconectados
3.    Experiencia internacional y escenarios post interconexión

Comisión Nacional de Energía, Cdec sic, Cdec sing, Centro Energía U de Chile, Colbún, EM Consulting, Engie Energía Chile, Engie Lab, Faramax, Gptech, InterChile, U. De chile, Udec, Usach, Usm, Puc, Pucv. Y en forma especial, tres panelistas extranjeros pertenecientes a: XM- ISA Colombia y Cammesa Argentina.

También, paralelamente al seminario plenario, se dictarán tres charlas técnicas – WORKSHOPS- gratuitas destinadas a complementar los tópicos analizados en el Seminario.

•    Modelos y herramientas de representación de la operación económica del sistema integrado SIC+SING
•    Soluciones tecnológicas para regulación de tensión
•    Flexibilidad: desafíos técnicos y de mercado eléctrico

CIGRÉ

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Jueves 21 de Julio de 2016.- Luego de la realización de más de 6.645 encuestas, Finning, al igual  que en las dos versiones previas del ranking “Merco Talento”, vuelve a ocupar el primer lugar en el sector maquinarias.

Merco, que viene evaluando desde el año 2014 la reputación de empresas, líderes e instituciones de nuestro país  y que se ha convertido en uno de los monitores de referencia en Chile al igual que en el resto del mundo (donde también se realiza el estudio de reputación corporativa),  valora  el interés de las empresas  para trabajar desde el punto de vista de la calidad laboral, marca empleador y prestigio interno.

Otra clasificación que hizo Merco este año  fue el top 5 de las empresas con talento para cada público. El resultado es el ranking de trabajadores propios, que refleja la valoración emitida por este público sobre el posicionamiento de sus diferentes empresas como marca empleador.   Finning  ocupó  el primer lugar, lo que es un particular motivo de orgullo para la empresa, tal como destacó  su Presidente ejecutivo Marcello Marchesse: “Ser reconocidos por nuestros propios trabajadores  nos motiva  para seguir cultivando las relaciones y estrechando vínculos  porque ello va en beneficio de todos nosotros, de la compañía y también de nuestros clientes que nos valoran y nos permiten  ocupar por tercera vez el primer lugar en el sector maquinarias”.

Finning