Se espera que esta ampliación impulse la competitividad del sector portuario y logístico, ya que aumenta la productividad del puerto con una combinación única de nuevas tecnologías que mejoran la capacidad, seguridad y la sostenibilidad de la producción.
miércoles 02 de abril del 2025.- El Vicepresidente de la República, Álvaro Elizalde participó en la inauguración de la ampliación del terminal portuario de Mejillones para concentrados de cobre, a cargo del Terminal Graneles del Norte (TGN) y el Complejo Portuario Mejillones (CPM).
El proyecto, que tuvo una inversión de cerca de 120 millones de dólares, potenciará la conectividad de Chile con otras economías del mundo y tendrá la capacidad para transferir hasta 4 millones de toneladas anuales de graneles sólidos.
De esta manera, se espera que esta ampliación impulse la competitividad del sector portuario y logístico, ya que aumenta la productividad del puerto con una combinación única de nuevas tecnologías que mejoran la capacidad, seguridad, agilización del embarque y la sostenibilidad de la producción.
Al respecto, el jefe de gabinete detalló que “gracias a esta obra, se consolida el propósito de contribuir a conectar la minería y la industria con los mercados globales, y permite ofrecer nuevas opciones sostenibles de transferencia de carga en un momento clave para el futuro, donde la transición hacia una economía descarbonizada está impulsando el uso de materiales como el cobre y el litio, que se producen en nuestro país y en la Región de Antofagasta”.
“Este proyecto, por tanto, es una muestra de que el desarrollo industrial se traducirá en mayor valor social, y especialmente en trabajo y desarrollo en la economía de Chile inserta al mundo”, agregó.
En detalle, el proyecto es el primer puerto del mundo en implementar una combinación de soluciones avanzadas, con grúas automatizadas para el manejo de contenedores volteables (rotainers), sala de control remota que minimiza la interacción persona-máquina, shiploader radial, capacidad para transferir hasta 4 millones de toneladas anuales de graneles sólidos y con una operación desarrollada en un 100% con energía eléctrica renovable.
Comentarios (1)
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Esta bien que se tecnifique un puerto. Pero lo que la gente ha olvidado y tambien los últimos gobiernos, es que allí, en Mejillones se iba a construir una fundidora y refinadora modelo, para evitar que siguiera saliendo nuestro cobre como9 una submateria prima con son los concentrados, donde salen de contrabando, los valiosísimos subproductos y tierras raras que salen de contrabando. Si se hubiese construido esa refinería, no habría sido necesario construir un puerto minero granelero, pero como somos una simple factoría gobernada por las trasnacionales se cambió la fundidora y refinadora por un puerto granelero y tenemos hoy que embarcar desde nuestros puertos a miles de millas para llegar con nuestra submateria prima, sin ningún valor agregado y miserable , si lo comparamos con el cobre fundido y refinado en Chile. Se pierden miles de miles de millones entre las subestimaciones de toneladas de concentrados y los subproductos y tierras raras, que valen 8 veces mas que el cobre contenido en los concentrados. A ver quien me desmiente. Por que valorizado las 17 millones de toneladas que se embarcan desde nuestros puertos, solo el 30% de promedio es cobre, el resto el 70% no es basura, sino valiosísimos metales. Lo que si se valorizan de acuerdo a los valores de las bolsas de destino, desde Chile salen 140 mil millones de dólares cada año (nota, las 17 millones de toneladas. Se componen con una regla de 3, ya que se exporta 5,5 millones de toneladas equivalentes), porque no se funde y refina el cobre en Chile, respóndanme. Atte. Jorge Lavandero