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Internacional

Según la investigación New Energy Outlook (NEO) 2018, en las próximas tres décadas se prevé una disminución hasta el 11% de la energía generada a través del carbón y un impulso de las baterías que permitirán almacenar y descargar energía limpia.

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Jueves 21 de Junio de 2018.- La energía eólica y solar generará la mitad de la electricidad a nivel global para el año 2050, impulsada por las reducciones de los costos, así como por la llegada de baterías más económicas que permitirán el almacenamiento y descarga de electricidad.

Así lo refleja el informe New Energy Outlook (NEO) 2018, una investigación a cargo de Bloomberg New Energy Finance (BNEF), que consideró el desarrollo de sistemas de potencia país por país y la dinámica de costos de diferentes tecnologías.

El análisis destaca la reducción desde el 38% al 11% de la generación de energía eléctrica a través del uso del carbón, que se ve fuertemente desfavorecido por los costos que -en este caso- impulsarán la generación eólica, solar y de las baterías.

El director de BNEF en Europa, Medio Oriente y África y autor principal del estudio, Seb Henbest, señala que se prevé una inversión global de US$11,5 billones en nueva capacidad de generación de energía entre 2018 y 2050.

El estudio detalla que de este total, US$8.4 billones se destinarán a energía eólica y solar, mientras que unos US$1.5 billones se invertirán en otras tecnologías sin carbono como la hidráulica y la nuclear. Para el tema de la capacidad de baterías, se estima unos US$548.000 millones al 2050.

La investigación contempla un enfoque a la generación eléctrica en México, destacando que aumentará más del triple en las próximas tres décadas, para pasar de 76GW hoy hasta 260GW en 2050. "La energía solar representará el 30% de la capacidad total para 2050", cita el estudio.

El New Energy Outlook (NEO) destaca además la caída de los costos de baterías de iones de litio, los cuales han bajado casi un 80% por megavatio-hora desde 2010. "Los precios continuarán cayendo a medida que la fabricación de vehículos eléctricos se desarrolle a lo largo de la década del 2020", concluye.

América Economía

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