jueves 02 de abril del 2026.- La industria minera ha acelerado la introducción de vehículos eléctricos en sus flotas. En particular, buses de cercanía, camionetas y en algunos casos camiones eléctricos. Pero eso no es todo. Para impulsar la producción eficiente y sostenible de la minería, la empresa chilena Soilfe traerá este año el primer acuñador 100% eléctrico.

“Será el primer equipo para acuñadura libre de combustible fósil de América Latina, lo que implica una contribución clave para la minería chilena y, especialmente, para empresas como Codelco, cuya aspiración es que todos sus equipos funcionen con energía limpia para 2030”, comenta Ludwig Hecker, gerente general de Soilfe.

Con la llegada de equipo, estimada para mediados de año, Chile podría acelerar sus metas de descarbonización, mientras la industria mejora la productividad, la seguridad y la eficiencia. “Esperamos ser mucho más que un proveedor, al apoyar a la minería en su integración tecnológica con soluciones que ayudan a enfrentar el cambio climático”, añade el ejecutivo.

Contar con una flota de modernos equipos, no sólo aporta a la descarbonización del planeta también implica el uso de menos repuestos, más eficiencia energética y cabinas presurizadas sin carga electroestática; así como menor exposición a gases tóxicos y ruido.

La electromovilidad en minería subterránea es real y Chile ya está aprovechando sus ventajas. “El acuñador eléctrico cuenta con un sistema de baterías de alta autonomía que se combina con una línea eléctrica de suministro con un carrete que le permite operar por largos periodos sin interrupciones, cargarse mientras opera y facilitar su uso en entornos de difícil acceso. Sus sistemas de seguridad avanzados reducirán el riesgo de accidentes y aumentarán la estabilidad en terrenos complejos”, añade Ramón Rada, gerente de Operaciones de Soilfe y presidente de la Comisión de Innovación del Instituto de Ingenieros de Minas de Chile.

El acuñador fabricado por Hermann Paus Maschinenfabrik, en Alemania, está diseñado para operar en condiciones extremas, minimizando los costos de mantenimiento que exigen los equipos que funcionan con diésel y el impacto medioambiental de las faenas mineras.