martes 13 de julio del 2021.- En ceremonias realizadas en las faenas Minas el Romeral de La Serena y Cerro Negro Norte de Copiapó, Compañía Minera del Pacífico (CMP), dio el vamos a la implementación de sus primeros dos buses 100% eléctricos, los cuales serán utilizados para el traslado diario de trabajadores y trabajadoras, desde sus casas hasta las mencionadas operaciones.

Esta iniciativa de CMP se suma a la utilización de recursos renovables, como es el caso del agua desalinizada y la energía solar.

El proyecto considera una etapa piloto de ocho meses, periodo durante el cual se evaluará el rendimiento, consumo y desempeño de los vehículos, con miras a una posible expansión hacia sus diferentes operaciones, migrando del combustible a la electricidad.

Otro de los objetivos de la compañía es poder vincularse con el medio a través de la academia. En este sentido, la empresa invitó a las universidades de La Serena y Atacama a generar alianzas estratégicas para que los departamentos de carreras relacionadas; junto a sus estudiantes, realicen estudios y métricas del proyecto piloto.

El gerente de Administración y Finanzas de CMP, Carlos Sepúlveda, indicó que «nosotros como compañía nos hemos propuesto conectarnos desde nuestros procesos con la sustentabilidad y, dentro de esto, la eficiencia energética es un pilar fundamental. Estamos confiados en que vamos a obtener muy buenos resultados, que nos permitirán seguir en un proceso de desarrollo sostenible para lograr en un futuro el 100% de nuestro transporte con electromovilidad».

Los dos buses eléctricos serán operados por la empresa Tándem del Grupo Pullman. Al respecto, el gerente general del grupo, Marcos Campos, detalló que las unidades «cuentan con estándares muy similares en términos de confort al diésel, los asientos, la calefacción y entretenimiento abordo, pero lo principal es el tema de la sustentabilidad, porque se utilizan baterías de litio las cuales tienen una vida útil de entre 8 a 10 años, lo que permite disminuir las emisiones de CO2 al medio ambiente».

Cabe señalar que, dentro de los beneficios de un bus eléctrico, en comparación a un convencional, está la disminución de un 50% de la huella de carbono, el emitir un 10% menos de ruido y reducir en un 70% los costos de mantención, sumado a una mayor vida útil y la comodidad de las máquinas.