Esta innovación desarrollada por la empresa Komatsu aumenta la productividad de dichos equipos entre un 10 y un 20 porciento y se usará industrialmente por primera vez en Codelco El Teniente para luego iniciar su comercialización al resto de la industria a nivel internacional.

En este contexto el vicepresidente de Operaciones Centro Sur de Codelco Octavio Araneda explicó que “en el marco de nuestro  Plan Maestro de Sustentabilidad en Codelco ejecutamos un programa de transición para descarbonizar gradualmente la matriz energética de nuestras operaciones. Una arista de esta iniciativa es nuestra estrategia de electromovilidad que tras sortear positivamente una experiencia piloto con vehículos livianos el año pasado hoy celebra este nuevo hito con inéditos equipos de producción” explicó.

Junto al LHD híbrido comienzan también a operar un elevador eléctrico tipo tijera (equipo alza hombre) para uso en el interior de la mina cuyo costo de operación es un 70 porciento menor a la versión diésel con un 100 porciento de disminución de emisiones y ruido;  dos buses 100 porciento eléctricos para transporte de trabajadores desde Rancagua hasta las operaciones del El Teniente a 3.100 metros de altura y un bus 100 porciento eléctrico de enlace para uso urbano dentro de Rancagua. Este último prestará también servicio diario y gratuito de transporte a los escolares de la localidad de Coya que estudian en Rancagua y Machalí.

Durante la actividad de inicio de operaciones de esta nueva flota eléctrica de División El Teniente estuvo presente el ministro de Minería Baldo Prokurica.

El titular de la cartera destacó que “hoy el mundo está viviendo el boom de la electromovilidad y la industria minera está dando pasos importantes en esa línea siendo la primera actividad económica del país en incorporarla en sus procesos productivos principalmente en el transporte de los trabajadores a sus faenas. Iniciativa que nos ayuda a avanzar hacia una minería más sustentable reduciendo los gases de efecto invernadero en línea al trabajo que está realizando el Gobierno”.

La estrategia de electromovilidad de Codelco contempla también para el primer semestre de este año la incorporación de un bus eléctrico para la División Chuquicamata. Asimismo El Teniente sumará durante el año tres buses eléctricos adicionales un segundo LHD esta vez 100 porciento eléctrico y una camioneta minera eléctrica para el interior de la mina.