martes 10 de enero del 2023.- Con el objetivo de medir la capacidad de respuesta frente a una emergencia en el transporte de concentrado de cobre de Minera Sierra Gorda, junto con corroborar el estatus de comunicación con organismos de emergencia externos, la emnpresa Ferrocarril de Antofagasta a Bolivia (FCAB) realizó simulacro de emergencia ferroviaria en Estación Prat, cual se ubica en el kilómetro 59 de la comuna de Antofagasta.

El ejercicio simuló la colisión entre un tren cargado de concentrado de cobre proveniente de minera Sierra Gorda y un carro de estanque de ácido sulfúrico, lo que provocó el derrame de aproximadamente 1 metros cúbico de concentrado de cobre, además de la salida de 50 litros de ácido desde el carro estanque.

Rodrigo González Cortes, Especialista en Emergencias y MATPEL del FCAB, indicó que «este simulacro nos permite validar nuestros planes de emergencia, nuestra capacidad de respuesta y también la capacidad que tenemos de coordinarnos con organismos externos como en este caso, Bomberos de 6ª compañía Bombas Ferrocarril, que son especialistas en materiales peligrosos.  Aplicamos los protocolos de trabajo definidos para este tipo de eventos, como son la humectación del producto para evitar su dispersión, la descontaminación del carro correctamente y la recuperación y gestión de los residuos generados, por lo que declaramos que este ejercicio cumple con los objetivos planteados originalmente».

«Nuestra compañía tiene la especialidad de materiales peligrosos y estamos siempre prestos en ayuda de la comunidad cuando hay emergencias de este tipo. En esta ocasión vinimos a apoyar a Ferrocarril Antofagasta a Bolivia, donde desarrollamos un trabajo de contención y de mitigación en la emergencia», señaló Braulio Alfaro oficial a cargo de Sexta Compañía de Bomberos de Antofagasta, Bomba Ferrocarril.

Por su parte el Supervisor de Contingencia de FCAB, Cristian Morales explicó que «este ciclo de capacitación de simulacro continuo nos permite identificar brechas y oportunidades dentro de un ambiente controlado y así poder mantener un alto performance cuando nos enfrentamos a emergencias reales».