El alcance del estudio es optimizar las condiciones actuales de ingreso a la dársena, ampliando el molo de abrigo principal y acortando el molito norte, así como también considerar los efectos del cambio climático en las marejadas para el diseño de esta nueva infraestructura.

Carlos Escobar, Gerente General de Empresa Portuaria Antofagasta, comentó acerca de esta relevante iniciativa de EPA: «Para Puerto Antofagasta es importante anticiparse a los efectos del cambio climático y proyectar mejoras a la infraestructura principal de Puerto Antofagasta, que no sólo permitan garantizar aguas abrigadas al tráfico naviero nacional e internacional, sino que también permita dar continuidad a toda la cadena logística de la minería, cargas bolivianas, tránsito a otros países y el desafiante mercado del corredor bioceánico».

Actualmente el estudio se encuentra adjudicado a una importante empresa nacional que obtuvo la mejora calificación técnica económica en el proceso de licitación púbica, y se proyecta tener los resultados durante febrero del 2022.