Actualmente todos los equipos de construcción JCB cumplen con la normativa de emisión de gases y motorización TIER 3, y se está trabajando en el cambio de normativa para el 2023, que exigirá la nueva motorización TIER 4.

Uno de los aspectos más notables de esta tecnología es su enfoque en la sostenibilidad y la seguridad. Al evitar el uso excesivo de acero y reducir la necesidad de reparaciones frecuentes, la tecnología de tolva de camión minero contribuye significativamente a la disminución del impacto ambiental de la industria.

Gracias a esta, el mayor productor del mundo de sales solares, SQM, pudo resolver una problemática que tenía desde hace casi 10 años: conocer la trazabilidad de cada maxisaco de este producto, desde su origen a destino final.

Continuando con los esfuerzos para la definición de la EMRA, los equipos del GORE e IPP UCN, visitaron las Áreas de Desarrollo Indígena de Alto el Loa, Atacama la Grande y sostuvieron una reunión con el Consejo de Pueblos Atacameños, para contar con sugerencias y demandas territoriales dentro del instrumento regional.

En pos de salvaguardar la seguridad y el bienestar de los trabajadores, y promover la sostenibilidad en la industria minera, los exámenes preocupacionales han emergido como un pilar esencial en la creación de un entorno laboral más saludable y productivo.

Se trata de dos proyectos: uno para crear una plataforma digital que usará inteligencia artificial para analizar tomografías sísmicas y la construcción de la planta piloto del proceso LiSa, de extracción de agua desde salmueras de litio.

El proyecto es parte de un proceso de adecuación normativa que permitirá al recinto, en un futuro próximo, contar con paramédico las 24 horas los siete días de la semana.

Una charla online y gratuita que busca reflexionar acerca de una transición energética hacia sistemas de suministro y uso de energía económicos, amigables con el medioambiente, socialmente aceptables y seguros.

Se trata de los premios “Juan Brüggen” en el caso de los alumnos de la Universidad de Chile; “Federico Scotto” para la Pontificia Universidad Católica de Chile; “Ignacio Domeyko” para la Universidad de Santiago de Chile; “Lucien Coudurier” para la Universidad de Concepción y “Horacio Aros Meneses” para la Pontificia Universidad Católica de Valparaíso.

El documento cuenta con dos mapas de zonas susceptibles a ser afectadas por remociones en masa (incluye zona de generación y alcance), uno a escala 1:250.000 para toda la región y otro 1:100.000 en el área costera de Valdivia.