El ministro Prokurica destacó que este rubro «es la actividad económica que hoy tiene más buses eléctricos, después del transporte público».

La autoridad añadió que varias empresas mineras «han tomado como compromiso con el medio ambiente y la electromovilidad establecer estos buses eléctricos que son menos contaminante, más cómodos, no meten ruido, no tienen vibración y ni emisiones, para llevar a sus trabajadores a cada una de sus faenas».

Por su parte, el subsecretario de Transportes, José Luis Domínguez, destacó que «el mundo tiene un desafío ambiental enorme y Chile ha tomado un rol de liderazgo muy importante organizando la COP25 y también introduciendo la mayor cantidad de buses eléctricos. Por un lado, contamos con 400 de estos vehículos circulando por Santiago, y además hoy estamos recibiendo esta flota de buses para la industria minera. El transporte es responsable de un tercio de los gases de efecto invernadero, entonces, evidentemente, se combate con la electromovilidad y eso es justamente en donde Chile ha tomado un liderazgo muy importante».

El gerente de la zona centro-sur de Tandem, Enrique Araneda, explicó que los buses fueron probados en zonas extremas para asegurar la calidad de los buses, añadiendo que «la electromovilidad será u elemento muy importante para elevar la calidad de vida de la población. En esa línea, nosotros somos la primera empresa en medir la huella de carbono, estamos liderando en vehículos eléctricos y lo vamos a seguir siendo».

De los 12 vehículos, tres unidades serán destinadas a Antofagasta Minerals, cuatro a Anglo American, dos buses a AES Gener, dos a División El Teniente de Codelco y uno a Spence de BHP.