Al respecto, el ingeniero especialista Taller, Rodrigo Lisboa Band, comentó que, gracias a la correcta identificación y monitoreo de las condiciones de los neumáticos, «hemos tenido disminución del uso de estos, partimos con ocho en enero y febrero, posteriormente el consumo ha bajado a seis, alcanzando las cuatro unidades en junio».

Por su parte, el ingeniero especialista Operaciones Mina, Patricio Guerrero Ochoa, recalcó que el ahorro de cerca de 10 neumáticos durante el primer semestre es gracias a los talleres y mesas de trabajo multidisciplinarias entre la empresas colaboradoras y DGM. Además, destacó que este ahorro se traduce en «aproximadamente 360 mil dólares hasta el día de hoy».

Mientras que el administrador de contrato de Bailac en DGM, Jan Elloy, explicó las claves para alcanzar este resultado, «es un trabajo estratégico que tenemos con la división, en apoyarlo en todo lo que sea el mantenimiento de neumáticos y esto corresponde a hacer un trabajo bien riguroso, tomar los planes de acción que hemos acordado en los team de neumáticos y llevarlos a cabo».

Finalmente, el representante de Michelin, Jorge Barros, manifestó que el ahorro en los neumáticos parte con la correcta identificación del neumático ideal para la faena, «para dar la mejor recomendación se hizo un arduo trabajo técnico. Lo interesante es que se definen y cumplen objetivos que hoy nos ayudan a conseguir estos resultados».