viernes 17 de abril del 2026.- Un informe de la Organización Latinoamericana y Caribeña de Energía (Olacde) revela que América Latina y el Caribe ahorra casi US$3 millones diarios —US$ 1.000 millones anuales— gracias a la electromovilidad, en medio de una crisis de combustibles impulsada por las tensiones geopolíticas globales. Chile, líder regional en esta transición, es uno de los países que más se beneficia.

Según Olacde, un vehículo eléctrico es hasta cinco veces más eficiente que uno de combustión. Con el diésel y la gasolina promediando US$ 1,30 por litro, circular en eléctrico cuesta US$ 2.018 menos al año que hacerlo en gasolina. En transporte público, el impacto es aún mayor: cada bus eléctrico ahorra US$ 26.000 anuales frente a uno a diésel, cifra que escalaría a US$ 48.750 si los combustibles suben un 50%.

“La electromovilidad ha dejado de ser una apuesta a futuro para convertirse en una herramienta de estabilidad inmediata. Cada kilómetro recorrido con electricidad protege el capital regional y fortalece la resiliencia económica frente a choques externos”, destaca el secretario general del organismo y ex ministro de Energía de Chile, Andrés Rebolledo.

El ahorro en Chile

Aplicando la metodología de Olacde -considerando transporte público y particular- Chile evita un gasto en combustible de más de US$138,2 millones anuales. Este monto se explica por los US$114 millones que aporta la flota de buses eléctricos (4.400 vehículos) y los US$ 24,2 millones de los autos (12.000 unidades aproximadamente, según datos de ANAC).

Los beneficios ambientales son igualmente contundentes: entre 2018 y 2025, las emisiones de NOx del transporte público bajaron un 93,6% y el material particulado fino (MP2,5) cayó un 74,4%. La expansión ya alcanza once regiones, con flotas eléctricas desde Arica hasta Los Lagos, y más de 1.200 puntos de carga pública en todo el país. La meta para 2050 es que la electromovilidad sea responsable del 20% de la reducción de emisiones necesaria para la carbono neutralidad.

Para Chile —que importa casi todo el petróleo que consume— cada kilómetro recorrido con electricidad es un escudo directo contra la volatilidad energética global.