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Chile

Declaración conjunta de ministros de Chile y Argentina tras IV Reunión Binacional de Ministros da un nuevo impulso al Corredor Bioceánico Aconcagua, un sistema ferroviario de 205 Kms. con un túnel de baja altura de 52 Kms. entre Los Andes y Mendoza, que optimizará el transporte de cargas entre ambos países.

Lunes 12 de Noviembre 2012.- “El Corredor Bioceánico Aconcagua ha dado un nuevo e importante paso tras la IV Reunión Binacional de Ministros de Chile Argentina. Estamos muy satisfechos por ello y trabajando con mucha fuerza para dar inicio a la construcción de este proyecto que transformará a nuestros países en el puente entre las economías del Asia Pacífico con las del Mercosur”.

Con estas palabras reaccionó Hugo Eurnekian, Vicepresidente de Corporación América –empresa que lidera el proyecto del Corredor Bioceánico Aconcagua-, tras conocer la declaración oficial de los ministros chilenos y argentinos que tomaron parte del encuentro en Buenos Aires, para abordar temáticas de integración física, y entre otros puntos de trabajo conjunto.

La declaración conjunta de los secretarios de Estado señaló, respecto al túnel de baja altura y su ferrocarril eléctrico, señala que los ministros participantes “se congratularon de los avances de la Entidad Binacional Túnel de Baja Altura – Ferrocarril Transandino Central, EBIFETRA, e instaron a sus representantes para que conforme a lo instruido en la declaración de Presidentes de 16 de Marzo de 2012, den continuidad a los trabajos en curso; dispongan los máximos esfuerzos técnicos para emitir en un breve plazo su pronunciamiento sobre la factibilidad del proyecto “Túnel de Baja Altura – Ferrocarril Transandino Central” y avancen en la elaboración de una propuesta de bases para la convocatoria a empresas que manifiesten interés en el proyecto".

El canciller Héctor Timerman mencionó la importancia de los proyectos para reforzar la integración física entre ambos países, destacando el proyecto del Corredor Bioceánico Aconcagua en el cierre del IV Encuentro Binacional de ministros argentinos y chilenos.

Al respecto Eurnekian, indicó que “la posición oficial de los gobiernos de Chile y Argentina es muy positiva en relación a nuestro proyecto. Las palabras de los ministros manifiestan el firme deseo de ambos países para implementar prontamente la solución que estamos ofreciendo a los problemas que enfrenta actualmente el transporte de cargas entre nuestros países”.

El proyecto está siendo desarrollado por una sociedad multinacional privada, que lidera Corporación América y que integra además a Empresas Navieras, Mitsubishi Corp., Geodata y Contreras Hermanos. Esta sociedad ya entregó todos los estudios de factibilidad a ambos gobiernos y está a la espera de su aprobación y del llamado a las empresas a manifestar su interés en su construcción y operación.

Con una inversión inicial de US$ 3 mil millones, el sistema logístico tendrá una capacidad de transporte de carga de 77 millones de toneladas por año en su etapa final, muy superior a las actuales 5 millones de toneladas anuales que pasan por Los Libertadores. Además, operará los 365 días del año, independiente de condiciones climáticas y contempla nuevos estándares energéticos, de seguridad y medio ambiente, fundamentales para el desarrollo sustentable de los países.

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